摩擦钉 GRIND POST

1、 通常置于第二及第三个轮子中间的一条塑制小栓。作用是为运动员在进行摩擦动作时为外壳提供更大保护。

轮子 WHEELS

多以polyurethane这种与橡胶类似的抗刮磨性强的材料制造。

1、 大小：大小不一，由44毫米至82毫米不等。轮子愈大，可以令速度提高，且有更多面积吸收震荡力。
 较小轮子让运动员的自主操纵性更大，加速亦愈快而滑行速度则较慢。而由于轮滑鞋底部空间较多，在做出摩擦性动作时可更得心应手。
 特技直排轮滑运动员一般采用较小轮子，更有趋势在底座上装更小的轮子。
软硬系数：用作度量轮子的硬度。系数较高者较耐用而速度较高，但牵引力较小而抗震荡力较小。特技直排轮运动员一般采用高软硬系数的轮子已提高

2、 速度及耐用性。

3、 轮子排列：共有三种轮子装置在底座的方法
 摇椅型：第二及第三个轮子较第一及第四个突出。从侧面看就如摇椅之底部或一条宽抛物线。
 平面型：四个轮子安装于同一高度，皆能触及地面，大约三分之一至一半运动员采用。
 反摇椅型：与摇椅型刚好相反。第二及第三个轮较小或较第一及第四轮低陷，侧面看有如一条彩虹，这种安装方法限制了运动员的转向但在栏杆等障碍物上把抓较佳。